2012年4月11日 星期三

機車保養的基本觀念

很多人只知騎車開車,卻從來不保養,你問我保養很重要嗎?
當然,你可能每天都是靠著它跑跑走,若不定期保養,那等到它壞了、發不動,他真的就死給你看,事後的維修的花費肯定高的嚇人,維修的費用可能還不如買一台新的還來的划算。
如果遇到惡劣的老闆那肯定.......例如:


富X車行拆車逼修坑人



聽說愚人節的當天,有人跑去看,結果店面就變成出租了~~囧
知道定期保養得重要性後,接著就告訴大家機車哪些是要定期更換的耗材
一、機油的更換
1. 機油基本上每1000公里更換一次,而根據油的品質,需更換頻率也會不同。若超過1500公里未換,則引擎內部易因潤滑度不足而受到損傷(曲軸、汽缸、活塞、汽門、汽門搖臂、凸輪軸.內鏈條.....),只要一次超過更換時間而引擎受損,以後吃機油的情況越來越嚴重,除了拆引擎維修外,無其他方法。而常讓機油剩餘的量不到400 mL,甚至可能引擎內機件損壞、卡死或無法正常動作而縮缸、曲軸卡死……造成無法挽救的情況發生。
2. 而機油最好更換中等級以上的對引擎保護會較好,(機油好壞取決於潤滑度、抗磨損、油品變質程度,台灣的天氣比較適合的機油係數如:5W-50、10W-40等等,千萬不要買到0W-XX一些奇怪的規格,那是給像芬蘭那些寒帶國家所用的),並且盡量選擇大廠牌且購買,更換前,多比較幾家所要選用的機油包裝,以免買到次級品或假油.
二、齒輪油
有些人1000 km有人2000km換一次,看個人習慣。我個人建議是2000km,因為齒輪油的更換不用太頻繁,除非你是四行程機車新車。第一次300公里就要提前更換機油與齒輪油,讓磨和拋光後的鐵削排出,避免鐵削損傷機件。
三、空氣濾清器
通常是每3000km清潔一次,每5000km或半年更換一次,懶的話固定5000km換一次。若海綿使用過久會被機油腐化或跑沙進入到化油器及引擎內。使得引擎無法順利進氣或使化油器油嘴塞住等問題。
四、火星塞
每10000km更換,使用過久的火星塞會因打電耗弱、點火不良無法完全燃燒,使機車發動失靈。
五、傳動系統
每15000KM檢查一次,之後每5000km檢查一次普利盤、普利珠、皮帶、離合器等各項零件,傳動系統是機車動力的來源,這些都是會產生損耗影響耗油量、加速性、極速……
三.其餘消耗性零件
1.煞車皮、煞車調整螺絲已鎖到底,煞車拉桿與手把間距過小,或煞車能力降低時,需更換。
2.煞車線、加油線,機車經常吹風日曬,不好按壓、催動、開啟時就要也需更換。
4.電瓶,有正常騎乘使用下,放置隔天或2天就無法用電動啟動或是連續放置1~2個月,代表電瓶鉛板蓄電能力大幅降弱無法蓄電就需更換。
5.輪胎,最淺的胎纹低於0.8mm時,就需更換,過淺的胎紋,在遇到沙子和水的時候無法排除,容易造成打滑。
最後看到花掉了嗎?最後附上一張表~~
零件項目 更換里程數(km) 註解
機油 1000
齒輪油 2000
空氣濾淨器 5000
火星塞 10000
傳動系統 15000 5000km檢查一次
其他(煞車皮、煞車線等等...) 是個人騎乘感而定
以上就是機車保養的基本常識,其他的如大燈、方向燈、煞車燈等等,就不加贅述,下篇將教您如何動手換機油,祝福你行車愉快~~







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